自驾车进藏游应该注意的事项
1.选好车型很重要。对车辆进行认真的检修保养,保持最佳车况。为了做到对车辆心中有数,最好是自家车,不得已租车要选择车况好的车。
2.视情况相约2—3辆车同行。太多了路上不方便。因为路上的鸡毛小店,条件有限,人一多了,上菜上饭就拖时间,食宿质量受影响。驾驶技术要过硬,要避免技术不娴熟者在高原驾车。青藏线问题不大,但像川藏线、拉萨到浪卡子一段就不行了。西藏道路路况差,弯道多弯道急,翻山越岭,深涧峡谷,对技术要求高。
3.相约车不要前后掉队。西藏人熠浠少,川藏线、青藏线除了县城和大的交通要道有移动电话信号外,其余地方手机對了不通。因此最好配备对讲机,以便遇到紧急情况及时联络。
4.预备好易损件零配件以及备用胎。
5.交通干线上县级及以上域镇柔有汽主修理铺:若车坏在半道上,也可求助过往的师傅:总之,处置要及时,不特别是在高海拔山路上。
6.携带物品要充分。除了备齐药品,衣服也尽量多带,特别要考虑到在高山上因各种原因引发的误车(西藏的老驾驶员经历过无数次短则半天、一天,长则两三天甚至更长时间的误车)。毛衣、羽绒服、军大衣都应在考虑之列。食品也如此,包括饮用水。在青藏线、新藏线,要准备氧气袋,或者氧气发兰器.每辆车至少准备1套。
7.避免疲劳驾驶。高山反应影响睡眠质量,睡眠不足和高原缺氧,又会影响人的视觉和对突发情况的敏捷处置。所以,在高原行车特别应注意保证充足的睡眠时间,不要疲劳驾驶。最好有驾驶技术娴熟的人搭车同行,这样可以轮流交换驾驶。
8.青藏线不少地段笔直、平坦,车流量也比内地小很多。不要因此一时性起开起“英雄车”,也不要趁此机会过一把飙车瘾。
9.高原上没有内地方便的加油条件,要打听好下一加油站的公里数,随时加够汽油。西藏因海拔高燃烧不充分而费浊得多,不能按内地经验作理论计算。个别偏辟县上没有加油站:县上的自储油一般不对外。所以,加油时一定要多加注意,多方打听,随时加满。西藏汽、柴标号不是很高,价格也比内地贵不少。
10.川藏钱塌方、泥石嫌流灾害较多。山坡裸露的沙石地带特别要豫防石头坠落砸伤人、车。经过此类地带,要观看后通过,更不能在危检地带停留。在川藏线和高山峻岭上停车休息和游玩,人、车都应停在开阔、空旷地带的边坡一侧。而不要停在内侧靠近山坡。
11.在西藏行车,经常会看到翹在山下的汽车残骸。不要因此加重思想负担。同行的人也避免谈论此类敏感刺激话题。
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